La semana pasada os hablaba de la ciudad de Almaty en Kazajistán y de que, al salir de ella, me iba a ocurrir algo que no me esperaba en absoluto. Hoy os lo cuento porque tiene miga… y mucha… ¡Vamos allá!

Tras pasar unos días en la ciudad, me junté con un grupo de viajeros que iban en un camión con el objeto de aprovechar su logística de transporte y llegar a lugares que, de otra forma, se me complicarían. Hasta ahí, todo sonaba muy bien. Viajaría con ellos algunas semanas por la región y todo era chupendi lerendi.

Antes de emprender nuestra ruta hacia Bishkek, la capital de Kirguistán, nos dispusimos a hacer una visita a los petroglifos (imágenes del año catapún grabadas por nuestros ancestros sobre piedras) de Tamgaly, que son Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Nos las prometíamos muy felices cantando en el camión cuando llegamos (aunque no se sabían la de “carrascal, caaarrascaaaal…”). Vimos dichos petroglifos. Muy “gonitos” con motivos de caza, animales o de las gentes de antaño bailando la conga como se puede ver en la foto principal del post. El paisaje era algo agreste y lejano a cualquier población pero no importaba porque teníamos un flamante vehículo preparado para todo.

¿Para todo? La cruda realidad demostró que no. Bueno, ni este vehículo ni la mayoría habría podido. Cuando salíamos de allí, el camión se quedó atascado en un barrizal. A priori, no parecía revestir mayor gravedad el asunto hasta que fuimos conscientes de que sacar tantas toneladas de ese lodazal iba a ser algo más complicado.

Tras varias horas y terminar todos embarrados tratando de desatascarlo, lo dimos por imposible. Sin ayuda no iba a poder ser. Pensamos: “Bueno, no pasa nada, mandamos una misión a buscar a algún campesino con algún vehículo y lo sacamos en un pispás…”. A varios kilómetros encontramos a un señor que tenía un tractor. Atamos cadenas al camión y el tractor estuvo a punto de volcar al hacer un súper caballito (como con la moto) al ser incapaz de mover ni un centímetro nuestro desafortunado camioncete.

Se hizo de noche y tocó dormir allí. Algunos dentro del camión, otros en tiendas de campaña. Al día siguiente no había manera de mover aquello y el grupo se dividió entre buscar ayuda por dos lados, quitar todo el barro y encontrar agua. Los ánimos empezaron a caldearse y la tensión hacer presencia. Que si no había agua, que si nos quedábamos sin comida, que si hacía frío… Estábamos en medio de la nada y no se divisaba pronta solución.

Varias horas más tarde aparece un señor a caballo hablando en kazajo. Entendimos que llegaba un camión a ayudar. ¡Estábamos salvados! O no… El camión llegó, lo intentó y… se quedó atascado también… A todo esto llegó la noche, varios de nosotros con unos bidones de agua cargados al lomo durante horas y cada vez más frío (bajo cero…).

La mañana siguiente fue totalmente depresiva. Empezó a llover, lo que empeoró las condiciones del camino y la moral estaba por el suelo. Y por este último poníamos piedras (como esas en las que estaban los petroglifos) para tratar de crear un terreno que aportase tracción a los neumáticos. Nada.

Al rato apareció un militar quien, con señas, nos transmitió que vendría un camión de los bomberos. ¡¡Salvados!! No… El camión llegó, lo intentó y no pudo. Llamaron a otro que llegó horas más tarde y se quedó en el barro por el camino. El primero fue a rescatarlo y, por fin, llegaron los dos al día siguiente. Otra noche allí tirados. Ahora si… ¡¡¡Salvados!!! Tampoco. Un contingente del ejército se desplazó y lo intentaron, con nuestra ayuda, por activa y por pasiva. Con tres vehículos, palas, hierros, herramientas, cadenas… Nada… De allí no nos sacaba ni el tato. Eso sí, el primer camión que llegó al rescate fue liberado del barro.

No hablar el mismo idioma empeoraba las cosas ya que, para cada intento que se hacía, se daban instrucciones que nadie luego era capaz de interpretar correctamente por incomprensibles o por imposibles. El nerviosismo era evidente, la comida escasa, la cobertura telefónica inexistente y el agua racionada.

A todo esto, nuestro camión cada vez se hundía más al tiempo que se inclinaba al punto de hacer peligrosas las maniobras de rescate por riesgo de volcado. De traca. Tuvimos que entrar uno por uno (con los cataplines en las orejas del susto) como si entraras en el Costa Concordia tras el naufragio.

Era nuestro cuarto día allí y la situación insostenible. Finalmente, vino el alcalde de la población más cercana a sacarnos de allí campo a través con un Lada Niva, más espartano que un baño africano, de dos en dos con un lote de mochilas importante. Nos iba dejando su pueblo que eran cuatro casas. Sólo se quedó el conductor de nuestro camión con los militares.

Yo tenía que ir a comprar tabaco pero ni tiendas ni restaurantes ni nada. De casa en casa con el alcalde hasta que una señora me vendió unos paquetes. Parece que es como los taxis en este país. Todo el mundo es taxi, ¡todas las casas son tiendas!

Nosotros nos buscamos la vida para llegar a la frontera en diferentes vehículos que los lugareños iban concertando con los habitantes de la zona. En cuanto al camión, al final tuvo que ir un vehículo pesado militar 6×6 y un tanque (con permiso especial del gobierno) y varios días más tarde lo pudieron sacar. ¡¡Gracias amigos kazajos!! Os portasteis muy bien con nosotros y os lo agradezco enormemente.

Todo esto no quedó sin repercusión mediática ya que salimos ¡¡en las noticias de Kazajistán!! Increíble. Por otro lado, me extrañó que no recibiéramos una multa de la UNESCO porque dejamos la zona fina… y algo distinta…

Estas situaciones revelan la personalidad y reacciones de cada uno ante situaciones complejas en las que las necesidades básicas se ven comprometidas. Aquel evento cambió la dinámica del grupo y las relaciones entre sus integrantes durante el resto del viaje. La vida nos pone a prueba constantemente…

¡Hasta la semana que viene!

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